Konseptet med pneumatisk transmisjon

Konseptet avpneumatisk girkasse
Det er en væsketransmisjon som bruker komprimert gass som arbeidsmedium og overfører kraft eller informasjon ved trykket av gassen. Kraftoverføringssystemet skal levere den komprimerte gassen til den pneumatiske aktuatoren gjennom rørledninger og kontrollventiler, og konvertere trykkenergien til den komprimerte gassen til mekanisk energi for å utføre arbeid; informasjonsoverføringssystemet bruker pneumatiske logiske elementer eller jetelementer for å realisere funksjoner som logiske operasjoner. , også kjent som pneumatisk kontrollsystem. Egenskapene til pneumatisk overføring er: lavt arbeidstrykk, generelt 0,3 til 0,8 MPa, lav gassviskositet, lite tap av rørledningsmotstand, praktisk for sentralisert gassforsyning og mellomdistansetransport, sikker bruk, ingen eksplosjons- og elektrisk støtfare, og overbelastningsbeskyttelse evne; Imidlertidpneumatisk girkassehastigheten er lav, og en luftkilde er nødvendig.
I 1829 dukket flertrinns luftkompressor opp, som skapte forutsetninger for utvikling avpneumatisk girkasse.
I 1871 begynte luftplukker å bli brukt til gruvedrift.
I 1868 oppfant amerikanske G. Westinghouse den pneumatiske bremseanordningen, og i 1872 ble den brukt til bremsing av jernbanekjøretøyer.
Senere, med utviklingen av våpen, maskineri, kjemisk industri og annen industri, har pneumatiske verktøy og kontrollsystemer blitt mye brukt.
Lavtrykks pneumatiske regulatorer dukket opp i 1930. På 1950-tallet ble en høytrykks pneumatisk servomekanisme for missilhalekontroll utviklet med suksess. På 1960-tallet ble jetfly og pneumatiske logikkkomponenter oppfunnet, noe som førte til en stor utvikling avpneumatisk girkasse.
Pneumatisk girkassebestår av luftkilde, pneumatisk aktuator, pneumatisk reguleringsventil og pneumatisk tilbehør. Gasskilden leveres vanligvis av en kompressor. Pneumatiske aktuatorer konverterer trykkenergien til komprimert gass til mekanisk energi for å drive arbeidsdeler, inkludert sylindre og luftmotorer. Pneumatiske reguleringsventiler brukes til å justere retning, trykk og strømning av luftstrømmen, og er tilsvarende delt inn i retningsreguleringsventiler, trykkreguleringsventiler og strømningsreguleringsventiler. Pneumatisk tilbehør inkluderer: vannseparasjonsfilter for luftrensing, smøreapparat for å forbedre luftsmøringsytelsen, lyddemper for å eliminere støy, rørskjøter osv. Ipneumatisk girkasse, er det også pneumatiske sensorer som brukes til å føle og overføre forskjellig informasjon.