Hovedtrekk ved pneumatisk aktuator

1 Denaktuatorer designet med et servosystem (ingen ekstra servoforsterker er nødvendig), og den trenger kun å kobles til DC4~20mA (eller DC1~5V) signal og AC220V enfase strømforsyning for å fungere. Innebygd rekkeklemme, kablingen er ekstremt enkel og praktisk.

2 Nøkkelkomponenten til aktuatoren, kontrolleren, tar i bruk en mer avansert hybrid integrert krets og er forseglet og støpt med harpiks. Formen er boksformet, med lite volum og høy pålitelighet.

3 Tilbakemeldingsdeteksjonen av kjøreverdien tilpneumatisk aktuatorbruker et høyytelses ledende plastpotensiometer med en oppløsning på <0,4 %.

4 Med selvdiagnosefunksjon, når det oppstår en feil, vil indikatorlampen på kontrolleren umiddelbart sende ut et indikasjonssignal.

5. Tilstandsvelgerbryteren kan brukes til å stille inn når signalet er av (spolen er i helt åpen, helt lukket eller selvlåsende tilstand).

6 Den kan stilles inn med statusvelgeren (forover og bakover).

7 Inngangssignalet kan stilles inn som (DC4～20mA eller DC1～5V) med tilstandsvalgbryteren.

8 Det er enkelt og enkelt å justere det arbeidende nullpunktet (startpunkt) og slag (endepunkt).

9 Når strømmen plutselig brytes, kan den sørge for at ventilkjernen er selvlåsende.

10 Bruk synkron reimdrift, som effektivt reduserer støy.

11. Pneumatisk aktuatorforsinkelsesbeskyttelsesfunksjon. Når merkelasten brukes, kan den implementere selvlåsende tilstand. Når det oppstår en feil, kan beskyttelsen startes umiddelbart, og forsinkelsesbeskyttelsen kan kanselleres ved omvendt drift.